福州地铁4号线是中国福建省福州市第五条建成运营的地铁线路,福州市轨道交通线网中的加密线路[1],是福建省首条采用国际最高等级(GOA4)全自动驾驶系统的运行线路,标志色为福桔黄。[7] 2018年6月,福州地铁4号线一期全线动工建设[1]。2022年4月,福州地铁4号线焊轨施工正式开始[8]。1个月后,福州地铁4号线前锦车辆段首列地铁工程车吊装入轨[9]。同年8月,福州地铁4号线项目顺利完成供电移交工作[10]。2023年3月,福州地铁4号线首通段(帝封江至凤凰池19个站)开始空载试运行,标志着福州地铁即将迈入“环线换乘”时代[11][12]。同年8月27日,福州地铁4号线一期工程首通段(凤凰池站至帝封江站)正式开通运营[6][7]。 福州地铁4号线起于帝封江站,终于半洲站,其中帝封江站至凤凰池站为首通段(线路全长约24千米,共设置19座地下车站,采用6节编组B型列车,最高运行速度80千米/小时),凤凰池站至半洲站为后通段,全长28.4公里,均采用地下方式,穿越鼓楼、晋安、台江、仓山等中心城区,共设23座车站(7个换乘站)[1][5]。该线路连接福州中央CBD、东部办公区等重要节点,对拉开城市架构,支持城市发展,促进会展中心、义序片区地区的发展具有重要意义[13]。 历史沿革
2015年12月31日,中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《福州市城市轨道交通第二期建设规划(2015~2021年)》(发改基础〔2015〕3170号),福州地铁4号线一期工程(洪塘路站至螺洲镇站)获批。2016年11月,根据《重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》(发改投资[2012]2492号)和《关于印发福州市重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(榕发改投资[2015]30号)等文件要求,福州市铁路(轨道)建设办公室委托海峡(福建)交通工程设计有限公司对福州市轨道交通4号线一期工程开展社会稳定风险评估工作,并于2016至2017年间展开了福州市城市轨道交通4号线一期工程环境影响评价第一次和第二次公示[14][15][16]。