厦金大桥,是计划以厦门本岛为起点经过厦门翔安的新机场再联通金门岛同时根据大桥不同区段的车流量需要还将分别设计4至8车道的一条跨海峡公路大桥。[5] 2019年10月,两岸40多名专家齐聚福建福州,就福州至马祖(榕马)、厦门至金门(厦金)通桥方案等议题展开专门研讨,两地通桥已形成初步方案。2022年10月26日,厦金大桥其中的部分桥梁金门大桥办理通车勘验。10月30日厦金大桥其中的部分桥梁金门大桥正式开放通车。[6][4][7] 2022年9月,金门县团体推动一项议题“为了提升金门经济发展,身为一个金门县民,你是否同意兴建厦金大桥。”的“公投”提案,截至9月20日有734人联署,超过最近一次金门县长选举选举人总数的千分之五门槛(611人),第一阶段门槛达标。[8][9][10]2022年10月12日,陈沧江宣布成立“金门县金厦大桥建设推动促进会”,并担任创会理事长,着手推动金厦大桥建设,计划以“公民投票”先行,以“是否同意兴建金厦大桥”为主文发动“公投”连署,锁定金门县区域“公投”。[10]2024年12月25日,厦金大桥(厦门段)刘五店航道桥西锚碇钢沉井(前井)由5艘大马力拖轮通过浮运拖带的形式顺利出坞。[11]2026年3月4日,厦金大桥(厦门段)项目关键控制性工程之一——全长1038米的环岛路盾构隧道右线顺利贯通。[12]5月20日,《厦金大桥厦门段建设三省六地海事联合保障机制协议书》在厦门签署。[13] 建设规划
位于金门的五龙山基地,由于地势高腹地广大,加上对环境冲击较小,为通往厦门跨海大桥的重要起点。[14]