济青高速公路
济南至青岛的高速公路
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历史版本
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济青高速公路北线全长318公里，西起山东省济南市大桥路，东至山东省青岛市北郊的西元庄，横贯山东半岛17个市、县（区），连接济南、淄博、潍坊、青岛等山东重要工业城市，穿越5条国道、15条省道。于1993年年底主线工程建成通车。[1][2]分为北线（G20青银高速）、南线（G22青兰高速）[3][4]和中线三条线路。[5]
2015年9月，济青高速改扩建项目启动。2019年7月，济青高速由过去的双向四车道拓宽为双向八车道，成为连接济南和青岛两个山东核心城市的新“黄金通道”，高速大动脉通行能力大大提升。[2]2023年9月24日12:00，济青高公路中线和济维高速公路正式通车。这意味着济青中线全线贯通，新建了一条连接济南和青岛的第三条高速公路。这一进展进一步完善了山东高速公路交通网络，强化了省内领先城市青岛和济南之间的联系，同时有助于增强省会和胶东经济圈之间的互联互通。[6]
济青高速投资概算31亿元，济青高速公路具有通行能力强、行车速度高、全封闭、全立交、控制出入、服务设施齐全等特点。[1]路面采用沥青混凝土结构，设计时速为100公里；路基宽度在潍坊以西为26米，在潍坊以东为23米，路基高度高出地面2.8米，每天可承载4万至5万车次交通量。道路两侧设有安全防护栏和隔离栅。其共有特大桥4座、大桥15座、中桥23座、小桥117座、互通式立交桥21座、分离式立交桥45座、通道426道，还有收费站21处，养护工区和服务区各7个。此外，还设置监控、通讯、自动化收费等各种设施。[1]
济青高速是山东省第一条八车道高速公路，全省首条改扩建高速公路，全国唯一高速公路改扩建绿色科技示范工程。济青高速的全线通车对于山东发展具有重要的战略意义。[7]济青高速公路北线获1996~1997年度交通部公路工程优秀设计一等奖，1999年获全国第八届优秀工程设计金奖。2021年获公路交通优质工程奖“李春奖”、2022年3月成功冠名交通运输部、应急管理部、中华全国总工会联合冠名的“平安工程”。[8]