沪东中华造船（集团）有限公司

中国船舶工业集团公司子公司
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沪东中华造船（集团）有限公司（Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group）是一家以从事铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业为主的企业，成立于2001年3月26日，公司总部位于上海市，法定代表人是陈建良。[1]
沪东中华造船（集团）有限公司主要经营范围是一般项目：军、民用船舶，海洋工程，船用柴油机的设计、制造、服务及修理等项目。[1]是中国海军重要装备承制单位，建造过新型导弹护卫舰、综合登陆舰等900余艘各类海军水面舰艇和军辅船，被誉为中国“导弹护卫舰的摇篮”和登陆舰的“摇篮”。[2]公司拥有“一个管理中枢，三大生产实体”，本部位于浦东，生产实体分别是本部公司、上海船厂船舶有限公司、上海江南长兴造船有限责任公司，是集合造船、海洋工程、非船三大业务板块为一体的综合性产业集团，主要生产区域分布在上海的浦东、浦西、长兴岛和崇明岛。公司还拥有多家投资企业，具有完整的船舶配套产业链。[3]2023年12月7日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为法国达飞集团建造的全球首艘13000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力大型集装箱船系列首制船“CMA CGM BAHIA”号，在中船长兴造船基地命名交付。[4]2024年5月15日，我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目首制船“绿能瀛”号在沪东中华造船（集团）有限公司成功命名交付。[5]
公司建造的14.7万立方米大型液化天然气运输船获得了2008年度中国国际工业博览会金奖，2009年度国家能源科技进步一等奖，2012年度上海市科技进步一等奖。[6]2019年，中国制造业企业500强榜单发布，沪东中华造船（集团）有限公司名列第388位。[7]

历史沿革

2001年3月26日，沪东中华造船（集团）有限公司成立。2005年，公司法定代表人变更为胡明和，随后2009年再次变更为孙云飞。[1]2010年9月，庆祝沪东中华造船（集团）有限公司成立10周年暨第二届文化节开幕式在东华科技大厦举行。[8]2010年2月，公司投资人（股权）变更为中国船舶工业集团公司。[1]2011年1月25日，87000吨散货轮#15船（H1558A）游入黄浦江，最终该船稳稳地停靠在公司#4码头并进行了上层建筑的吊装。该船顺利下水标志着总装一部成功实现该系列船45天船台建造周期的目标。[9]7月18日，公司为香港东方海外货柜航运公司建造的8888箱集装箱船“东方加拿大”号顺利签字，交付船东。[10]同年10月，公司投资人（股权）变更为中国船舶工业集团公司。[1]2012年1月9日，中船长兴二期基地1号、2号船坞浮箱式坞门项目采购合同签约仪式在东鼎公司举行。东鼎公司总经理与中船九院副总经理分别代表双方进行签约。[11]2月6日，在各部门的大力配合下，公司为希腊卡迪夫建造的76000吨3号散货轮“乌鲁穆卢”号在长兴岛举行隆重的命名仪式。[12]