郑许市域铁路(Zhengzhou-Xuchang City Railway),[1][6]是“郑州机场至许昌市城市轨道交通工程”,又称“郑州机场至许昌线”。是一条连接郑州新郑市航空港区与许昌市东城区许昌东站的城市轨道交通系统,其标识色为靛[diàn]蓝色。[4][1] 郑许市域铁路许昌段于2017年12月6日开工建设。[7]郑州段于2017年12月26日开工建设。[4]2019年1月,郑许市域铁路首台盾构机始发。[8]2020年8月,郑许市域铁路全线首孔箱梁成功架设;[9]2021年6月,许昌段高架区间全线贯通;[10]9月,郑州段轨道贯通;[11]2022年3月,许昌段全线送电;[12]3月25日,港区北车辆段运用库热滑试验顺利完成;[13]9月8日,郑许市域铁路工程联调联试工作结束,开始空载试运行;[14]4月26日,许昌段通过竣工验收;[15]6月28日,郑州段通过竣工验收。[5]
郑许市域铁路北起郑州航空港区长安路北站,南至许昌市许昌东站,由郑州、许昌两市分段同步建设,统一运营。线路全长67.13千米,共设车站27座,设计时速为120千米/小时。设港区北车辆段、梅庄停车场一段一场,设义山、港九、通达、繁荣4座主变电所,控制中心设在港区北车辆段综合楼。车辆采用以“天空蓝”和“中国红”为设计理念的中国标准化B型地铁列车。[16] 郑许市域铁路是中国第一条全线同时启用储能型再生能量吸收装置的线路,[13]是实现郑许融合发展,强化中心城市辐射能力的重要交通支撑,对推动河南城市群经济社会发展具有重要意义。[17] 历史沿革