“创新5”轮

万吨级江海直达货船
“创新5”轮是10000吨级柴油/LNG双燃料新能源江海直达散货轮,总长130米,型宽16.2米,型深8.5米,设计吃水6.10米,载货量9485吨。[1][2][3]
2021年起,重庆市口岸物流办对接协调武汉创新江海运输公司开展“130米长标准化江海直达船型”设计研究,并于2022年5月启动“创新5”轮的船舶建造。[4]2023年12月18日,“创新5”轮在湖北建成。2024年4月24日起,“创新5”轮从宁波舟山港老塘山码头起航,途径三峡大坝北线船闸、重庆辖区、万州新田港[1][5][3][6]5月11日,“创新5”轮成功抵达终点站重庆江津珞[huáng]港。[7]
“创新5”轮属于低碳环保型船舶,在双燃料模式下最高替代率可达到85%。[2]具备“宜江”“适海”“绿色”“经济”四大特性。[1]“创新5”轮开创了江海直达船舶首次从沿海直航重庆的先河,开启了舟山至重庆的江海直达新航线,为加快推进西部与江浙地区的经济贸易往来、助力长江经济带高质量发展提供更高效的物流支撑。[3][5]

发展历程

2021年起,重庆市口岸物流办对接协调武汉创新江海运输公司,开展“130米长标准化江海直达船型”设计研究,并于2022年5月启动了2艘江海直达船舶建造,“创新5”轮就是其中1艘。[4]