轮船招商局

清末最早设立的大型轮船航运企业
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轮船招商局(简称“招商局”),是中国近代史上第一家轮船运输企业,也是中国第一家近代民用企业,是由李鸿章发起的“官督商办企业”。于1873年1月17日在上海洋泾浜永安街正式开门营业。[1][2]
1872年,洋务派代表李鸿章开始招商筹办,实际上是官商合办,招集商股银73万多两,又由各海关拨官银190多万两作为资本,官拨规定分年由招商局轮船为政府运输漕米等物抵还,“所有盈亏,全归商认,与官无涉”,1873年1月17日,轮船招商局在上海洋泾浜永安街正式营业,总局设上海,分局设烟台、牛庄、汉口、天津、福州广州香港横滨神户、吕宋等地。[3][2]
2019年4月12日,轮船招商局入选由中国科协调宣部主办,中国科协创新战略研究院、中国城市规划学会共同承办的《中国工业遗产保护名录(第二批)》名录。[4]

公司文化

轮船招商局,总局设在上海,自1872年创立,到1949年终结,77年间轮船招商局产权变化纷繁芜杂,是自强运动中开办的第一家民用企业,其官督商办,打破了晚清洋务企业纯粹官办的格局,首采股份制,也多为后世称道。在国内各大港口和日本长崎横滨神户新加坡等处设立分局,从事客运和漕运等项运输业务,为中国第一家近代轮船航运公司,