凤翔号航空母舰
日本第一艘航空母舰
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历史版本
凤翔号航空母舰（Hosho Class），是旧日本海军的一艘航空母舰，也是日本第一艘航空母舰，它是世界航母建造竞赛中以航母标准设计建造，并最先完工服役的航空母舰，因而被认为是世界上第一艘现代意义上的航空母舰。[4][5]
1920年，凤翔号航空母舰在浅野造船厂开工建造[6]；1922年11月30日，凤翔号航空母舰在海试中曾输出30000马力，达到每小时49.37千米的航速[4]；1922年12月，建成服役[6]；1922年12月，下水[1]；1923年2月22日，该航空母舰在东京湾进行舰载机起降试验，首次试飞是英国海军上尉飞行员乔尔丹驾驶10式战斗机进行的；1937年，日本全面侵华战争爆发，凤翔号航空母舰所在的第一航空战队再度参战；1941年，太平洋战争前，该航空母舰进行了现代化改装，延长了飞行甲板以搭载新式战斗机；1942年，中途岛海战时，它作为山本的主力舰队中一员参战；1945年，凤翔号航空母舰在吴县军港被攻击但幸免于难，战后稍加修复用来运送马绍尔群岛、新几内亚等地的日本人和战俘[4]。1946年9月，被解体[6]。
凤翔号航空母舰全长165米，满载排水量1.06万吨，可搭载21架飞机，它的岛式上层建筑只设驾驶室和海图室，上面是三角桅[1]。其装备有4门50倍口径三年式140毫米单装舰炮（1936年撤除），2座40倍口径三年式高射炮（1939年前撤除），6门13毫米九三式机枪（1936年加装），4座双联装九六式机枪（1937年后加装），10座三联装九六式机枪（1944年加装）；舰载机为战斗机8架、攻击机6架。其使用的动力是采购自英国的帕森式蒸汽涡轮机和日本国产的口号舰政本部式水管锅炉，锅炉操作温度138度，操作压力每平方厘米18.3千克，8座锅炉中有4座专烧重油，4座油煤混烧[4]。