香港启德国际机场

香港的前民用机场
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香港启德国际机场（英语：Hong Kong Kai Tak International Airport，[1]）是中国香港的前民用机场，位于九龙城区，[3][2]曾经是全球最繁忙的机场之一，[2]1998年停用。[3]
香港启德国际机场始建于1924年，[3]该机场原址土地被认为是当时最理想的机场选址，遂被英国殖民政府收购，起初设立有一所飞行学校及一支英军飞行部队。1925年，启德机场有了第一次飞行记录。[4][5]1930年，启德机场建成。[3]1935年，首座指挥塔和飞机库落成。次年3月，开始提供公共运输服务。[4]1958年，启德机场兴建了一条全长2529米的新跑道，从而正式成为香港国际机场。1975年，跑道延长至3390米。次年，香港空运货站正式启用。[4]该机场总面积约246公顷，[3]只有一条跑道，[2]机场服务全球约110家航空公司，开通航班可抵全球165个目的地；4小时内直达亚洲主要市场，5小时内飞抵全球半数人口居住地。[2]
香港启德国际机场曾位居全球最繁忙机场第三位，货运量曾居全球第一。[4][5]由于启德机场三面环山以及密集的摩天楼，加之有强烈的侧风，使得航道无法形成一条直线，其“地狱级”的降落难度也闻名世界，成为世界上最危险的机场之一。[5][6]启德机场经历了数次扩建，但受其本身地理条件限制，不能满足飞行需求。[5]1998年7月，随着香港赤腊角国际机场投入使用，启德机场关闭。[5][7]随后，香港特区政府将启德国际机场旧址改造成邮轮码头，于2013年正式启用。[8]

简介

原属启德的IATA机场代码HKG及ICAO机场代码VHHH都转移往赤鱲角新机场。启德机场曾是全球最繁忙的国际机场之一，国际客运量曾名列全球第三，而货运量是全球第一。然而极为繁忙的启德机场却是一个坐落于市中心的机场，只有一条跑道，周围是高密度楼房，空间狭小。