尾翼除了增加汽车的美观以外。还具有增加汽车行驶稳定性的功能。特别是在高速行驶时,气流通过尾翼会产生一个下压力,从而减少了气流通过车身所产生的提升力。但是尾翼通常会增加风阻系数。车子的后部尾翼导流板,通常被称为“尾翼”或“扰流板”,是汽车空气动力学设计的一部分,用于改善车辆在高速行驶时的稳定性和操控性juhao导流板的设计有助于减少车辆在高速行驶时的空气阻力,从而提高燃油效率。[1]
尾翼
导流板学名叫做定风尾翼,装在车子的后部,尾翼的表面相当于倒过来的机翼,就是上面是平面,下面为曲面,车辆高速行驶时,尾翼下方的空气流速大于上方,就是说尾翼上方的空气压力大,所以会产生一个向下压的力量,这样可以加强车辆的高速稳定性。
而且在行驶过程中扰流板会引导气流冲刷车的尾部,这样在雨天过后,气流会冲刷后车牌位置,不会有污泥淤积。
有些两厢车的尾翼装在后风挡上面也是一个原理,可以引导气流冲刷后风挡玻璃。[1]区别