辛烷值是衡量车用汽油品质的重要标准,反映了国家炼油工业和车辆设计的水平。通过添加抗爆剂可以提高车用汽油的辛烷值,这是生产高标号汽油的一种重要手段。抗爆剂能够增强汽油的抗爆性能,使其达到国家标准的要求[1]。
物理性质
汽油抗爆剂(MMT)的工作原理类似于四乙基铅,能够在燃烧过程中分解成活性氧化锰颗粒,这些颗粒会破坏已经形成的过氧化物,从而降低火焰前反应中过氧化物的浓度,并选择性地中断一些链式反应,进而延缓释放能量的速度,提升燃料的抗爆性。此外,液态产品中含有一定量的助剂,有助于防止抗爆主剂的分解凝聚,并在汽油燃烧后将抗爆主剂燃烧产生的金属氧化物排出引擎外部,促进汽油完全燃烧,减少尾气污染,减少燃烧室积碳,提高产品的综合使用性能[2]。
分类
汽油抗爆剂根据化学性质分为多种类型,包括醇类、醚类、金属类、胺类、脂类和复配类。按照应用特性,还可以分为金属有灰和有机无灰型。其中,醇类抗爆剂由于与汽油的相容性差、氧含量高以及国家标准的限制,目前很少用于汽油调配。醚类抗爆剂以MTBE为代表,但由于氧含量高和热值低,一般在汽油中的掺混量不超过10%。金属类抗爆剂主要包括四乙基铅、二茂铁、MMT(甲基环戊二烯三羰基锰)或CMT,但由于会在发动机内产生金属沉积物,导致严重的故障,已经被禁止或限制使用。胺类抗爆剂因其强碱性和高价位,市场应用较少。脂类抗爆剂单独使用时抗爆效果有限,常与其他成分复配使用。复配类抗爆剂由不同的高辛烷值物质组成,具有较强的抗爆效能,添加量不限,不会影响其他质量指标,是最具发展前景的新一代抗爆剂。