软座是中国铁路客运列车的席位类型之一,常见于动车组、广九直通车,少数普速旅客列车也设有软座。票价是同里程硬座客车的1.5倍。[1]
分类
软座常见有两种:一种座位中有扶手,一种没有扶手,比硬座舒服一点。对号入座,对车厢进行控制,没有软座车票的乘客不能进入。软座分普通软座,一等软座和二等软座,特等软座四种。
举例
动车组列车由二等软座、一等软座组成。一等软座每排4个座位,座位更加舒适,相当于普速车的软座,走道两边都是双座;而二等软座就相当于硬座(只是采用了比硬座好一点的材质),每排5个座位,走道一边3个,一边2个,和硬座的区别就是环境较好,椅 内填充物较多,但座位较其他软座要窄。普速列车中,除25K型客车(25准高速)外,普通软座每排4个座位,走道两边各2个,更宽大,座垫和靠背是独立的,填充物多而厚,舒适度更好,可以调节椅背。[2]