成渝中线高铁
重庆市的重要高速铁路
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成渝中线高铁（Second Chengdu-Chongqing High-speed Railway[2]）是中国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。成渝中线高铁起自重庆北站，经重庆市、四川资阳市、成都市，终至成都站，正线全长292公里，设计时速350公里，全线设8座车站。[8]总投资为733亿元。[4]计划2027年底建成通车。[9]
2017年，成渝中线高铁被纳入《重庆市中长期铁路网规划(2016-2030年)》。[10]2021年8月17日，国家发展改革委批复同意新建成渝中线铁路（含十陵南站）。[11][12]2022年11月28日，成渝中线高铁正式开工建设。[3]成渝中线高铁为双线电气化客运专线，正线新建桥梁177座长168.33公里、隧道39座长81.23公里（其中，成都市成龙隧道长10.38公里），桥隧比为85.66%。[13]2024年6月5日，成渝中线高铁全线首座隧道黄连堡隧道顺利贯通。[14]2025年6月26日，成渝中线高铁“四电”工程正式启动。[15]11月10日，在12台600吨连续千斤顶3小时作业后，成渝中线高铁控制性工程沱江特大桥主梁顺利合龙。[16]
成渝中线高铁项目建成后会与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都铁路等多条线路连通，推动成渝地区路网结构更加完善，成渝两地旅行时间进一步压缩，将极大便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设，形成西部大开发新格局，具有重要的意义。[8]