常州北站
中国铁路车站
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常州北站（Changzhoubei Railway Station），位于中国江苏省常州市新北区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，也是京沪高速铁路上的一个中间站。安装使用了太阳能发电设备，是一座造型独特、低碳环保、特色鲜明的高铁站。[1]
常州北站由中铁建设集团承建，[2]2011年6月25日投入运营。[3]整个钢结构雨篷外形呈鱼形造型，完美体现了常州“鱼米之乡”的历史文化底蕴。截至2011年5月14日，常州北站总建筑面积3.96万平方米，站场规模为2台6线；最高聚集人数为2000人。整个建筑主体最高处达33.9米，位于“鱼肚子”处。[2][4]
常州北站整个外墙面使用玻璃幕墙、铝板幕墙等，屋面为钢筋混凝土屋面、弧形阳光板雨棚、弧形铝板雨棚。总共8600平方米的弧形阳光板可以起到透光作用，这种材料看起来很透，实际非常抗击打，比石材都硬；顶部百叶窗外侧是光伏板，从航拍图片上看，站屋顶部两根狭长的深蓝色长条便是光伏板的安装位置，总共有2200平方米，光伏板今后可以用于发电；最大面积使用的是银色的弧形铝板，总共2.5万平方米。从空中往下看，北部新城鳞次栉比的楼房，正在包围着这条银白色的“鱼”。[2]
常州北站将常州城区、长江两岸城市以及沿线城镇等经济较发达地区有机串联在一起，实现了常州市与京沪高铁沿线的商贸、信息、资金以及人力资源的融合与对接，成为了绿色生态的城市窗口。“意向江南”的整体格局，热诚、周到的服务，“生态、活力、时尚”的城市客厅，正成为常州对外的又一新名片。[5]