空中客车A321

欧洲空中客车公司研制的双发中短程客机
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空中客车A321（ Airbus A321），是一款由欧洲空中客车工业公司在1989年5月22日研制的双发中短程客机。[6][1][3]1993年3月11日首飞，同年12月17日获欧洲联合适航证，1994年1月交付使用。[6]
A321保留A320飞机上“翼梢帆片”的主要特征，类似翼梢小翼，其前缘呈圆形，后缘呈楔形，翼弦平面有一个向后延伸的“纺锤体”，用来抑制翼梢旋涡。这种装置与翼梢小翼相比，有很好的减阻效果。[5]A321的比A320增加24%的座位和40%的座舱下的空间。在机翼前后各增加两个乘客应急出口，变成4个应急出口，以取代A320分别位于两个机翼上的两个应急出口为了使A321飞机仍然保留A320很好的起降性能，进行了机翼的局部加长，增加了双缝襟翼及机翼油箱的简单化。[5]A321选用的发动机是国际航空发动机公司的V2530-A5 型，单台推力为 135千牛，还可以有25%的加力推力。[5]
2003年3月21日，复兴航空发生事故，复兴航空航班号GE543，型号为空客A321，注册号B-22603，于当地时间2003年3月21日22:35（1435UTC）降落在台南机场时，撞上在36R跑道上正在建造的空军台南基地工程车。机上有2名飞行员和副驾驶，4名机组人员和169名乘客，全部安全。工程车司机受伤并被送往医院。飞机的左起落架、左轮舱口、左内后缘襟翼和左后机身损坏。[1]2022年7月，俄罗斯航空公司一架A321飞机在预定检查中意外泄漏航空燃油，事故没有造成人员伤亡。[1]

研制历程

1989年11月24日，空中客车A321启动建造计划。1993年3月11日，空中客车A321装载V2530发动机首飞。同年5月，空中客车A321装载CFM56发动机飞行。[4]12月17日，空中客车A321取得欧洲JAA合格证，并于1994年2月15日获得JAA合格证。[7]1994年1月27日，空客A321首批飞机开始交付使用。[7]1994年3月18日，空客A321客机开始在汉莎航空公司服役。同日，第一架装有CFM56发动机的A321机型交付意大利航空公司。A321机型共获得649架订单，已交付371架。[4]2014年10月29日上午，空中客车集团周二宣布，计划在其第一家美国工厂开始生产工作。空中客车公司计划在工厂生产更大的A321飞机，而不是最初计划的A320飞机。这反映了市场对大型飞机的需求不断增长。截止2016年6月，A321已获得正式订货1694架，已交付1307架。A321的单价约为1.149亿美元（2016年）。2022年4月，四川赛德航空科技有限公司作为四川航空客机改装货机项目的落地标的，将利用四川航空天府机场机库开展国内首架空客A321客机改装货机业务。2022年9月，天津首批A321空客主要零部件落户亚洲唯一总装线。9月12日，据报道，空客A321飞机前两大件在天津港太平洋国际集装箱码头顺利卸货，将于9月13日抵达空客总装线，11月9日，天津总装线开通。[1]