合武铁路

安徽到武汉的铁路客运专线
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合武铁路，即宁蓉铁路合武段，[1]为国家一级双线电气化铁路，[2]是一条连接安徽省合肥市和湖北省武汉市的客货共线铁路，[1]国家东西向铁路干线沪汉蓉快速通道的重要组成部分。合武铁路于2005年9月正式开工，2008年10月全线铺通，[2]同年12月开通货运，2009年4月开通客运，全长359千米，设计速度250千米/小时。[1]
合武铁路客运专线东起合肥站，西至汉口站，[2]与宁西铁路相连接，穿越大别山直至武汉，也是安徽省在建的第一条客运专线。[3]合武铁路客运专线动车组的开通，华东和中南地区间的时空距离大大压缩，上海、南京、合肥、武汉等城市的城际交通进入“动车时代”。其中合肥至汉口由原来的565千米缩短为351千米，最快1小时55分可达，压缩5小时40分；南京至汉口最快2小时50分可达，压缩7小时56分；上海至汉口最快4小时45分可达，压缩4小时41分。[2]
合武铁路全程共有桥梁171座、隧道37处，有“桥隧博物馆”之称。[4]同时，合武铁路对振兴安徽经济，加快融入长三角经济区有十分重要的意义，[3]也拉近了大别山腹地革命老区与大城市圈的时空距离，让更多革命老区的百姓实现了走出去求学、经商、旅游的梦想。[5]

历史沿革

2004年，合武铁路获中华人民共和国国家发展和改革委员会批复。