RB211发动机
航空用涡轮风扇发动机型号
条目
历史版本
RB211是罗尔斯罗伊斯股份有限公司生产的，推力介于37400-60600磅（166-270千牛）之间的高涵道比涡轮风扇发动机家族。最初发展的目的是做为洛克希德公司的L-1011（三星式客机）的动力装置，从1972年开始随着三星飞机的投入使用而开始服务，并且是该型飞机唯一的动力来源。研究RB211所花去的巨额资金使得罗尔斯罗伊斯有限公司于1971年破产，而之后被英国政府国有化才使得公司能够生存下来。[1][2]
系列介绍
20 世纪 60 年代末，随着宽体客机的出现，罗尔斯·罗伊斯公司开始为洛克西德·马丁公司的 L-1011 （ TriStar ）客机发展 RB211 发动机。该发动机采用独特的三转子涡扇概念，罗尔斯·罗伊斯公司为此投入巨额资金，但这种发动机的发展并不顺利，并导致罗尔斯·罗伊斯公司陷入了财务危机并最终破产，于 1971 年被收为国有。（到 1987 年，罗尔斯 · 罗伊斯公司重新归为私有）随后的破产改组，政府将航空发动机部分独立出来，其重新恢复生机。 RB211 发动机系列对此前产生的问题经过不断改进后也逐渐受到市场的欢迎，三转子的特点也得以显现，可使发动机的机械简化，与同级别发动机相比，具备更少的级数、更少的组成零件及简单的系统，可靠性较高，也有利于日后的维护。