奔驰SLK
奔驰(进口）旗下硬顶敞篷跑车
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历史版本
1996年，都灵车展，第一代奔驰SLK（R170）发布，新车基于C级（W202）轿车平台打造，但轴距缩短至2400mm，搭载2.0升自然吸气发动机或2.3升机械增压发动机，硬顶敞篷电动开闭时间仅需25秒，让人眼前一亮。[6]
2004年，日内瓦车展，第二代奔驰SLK（代号R171）发布，新车配备犹如F1赛车前鼻锥般的车头造型，提高了辨识度，空气动力学效率提高了3%，Cd值为0.32，同时车身尺寸全面加大，而硬顶敞篷电动开闭时间也缩短至22秒，搭载全新AirScarf暖风系统、3.5升V6自然吸气发动机和7G-TRONIC自动变速箱，另外，前悬架由双叉臂改为麦弗逊。[7]
2011年，日内瓦车展，第三代奔驰SLK（代号R172）发布，新车延续前两代车型整体风格，车身尺寸比上一代更长更宽，但轴距保持不变，内饰采用全新双环式仪表造型、圆形十字状的出风口造型，另外硬顶敞篷电动开合时间进一步缩短至20秒左右，并首次采用“魔术天窗”可变光车顶。[3]