武汉新港江北铁路是武汉新港的重要配套工程，是中国“四纵四横”铁路专线规划的一条货运铁路，江北铁路于2009年9月5日在黄陂区五通口站正式开建，它将横跨武汉、黄冈两市，设计时速120公里，总投资预计39.1亿元，建设工期两年半。 2016年9月1日中铁二十一局，停工5年的武汉江北铁路（主要是二期，也包括一期的收尾工程）宣布重新开工建设，预计2020年通车。 线位走向
江北铁路西起武汉市黄陂滠[shè]口站、东至黄冈市黄州站，正线全长76.4公里。途经五通口、香炉山、阳逻、林四房、团风等5个站点，按国家一级铁路标准建设，全线实行电气化。江北铁路在武汉市境内长39.1公里，黄陂滠口至新洲香炉山段为既有线改造，香炉山至林四房段为新建线路。江北铁路建成后，还能将京广线、京九线两条铁路干线连接起来。 建设历史