盖挖顺筑法

盖挖顺筑法
盖挖顺筑法：适用于路面交通不能长期中断的道路下修建地下车站或区间隧道。

盖挖顺筑法施工的基本原理

盖挖顺筑法施工适用于路面交通不能长期中断的道路下修建地下车站或区间隧道，其施工顺序是在现有场地上，按所需宽度，由地表完成围护结构后，以定型的预制标准构件覆盖于围护结构上，形成“盖”，以维持场地的正常使用，然后往下逐层进行土方开挖及架设横撑，直至开挖到设计的底标高，即所谓的“挖”。然后再依序自下而上施作建筑结构主体及防水措施，即主体结构的“顺作”。待主体结构完成后，拆除临时路面系统的“盖”后回填土并恢复路面交通的使用。当开挖宽度较大时，为防止横撑和路面支撑系统失稳及满足受力条件，经常需要在建造围护结构的同时建造临时中桩。

盖挖顺筑法施工的工艺

在路面交通不能长期中断的道路下方修建地下结构时，可以采用盖挖顺筑法。这种方法首先由地表面依设计要求完成护壁桩或地下连续墙等围护结构和必要的横、纵地梁，把预制的标准化模数的盖板(混凝土盖板或钢盖板)覆盖在挡土结构上，形成临时路面，恢复道路交通。而后在盖板下方进行土方开挖，直至地下结构底部的设计标高。然后再依照地上建筑物的常规施工顺序由下而上修建该地下结构的主体结构、进行防水处理。上述工序完成后，拆除临时顶盖，进行土方回填，并恢复地下管线或埋设新的管线，最后视需要拆除挡土结构