崇启大桥

连接上海市与江苏省的过江通道
崇启大桥(英文名:Chongqi bridge)是中国连接上海市与江苏省的过江通道,也是上海第一条直通苏北地区的高速公路,位于上海市东北部、江苏省南通市东南部,连接上海市崇明区与江苏省南通市启东市,起自上海崇明县陈家镇,止于江苏省启东市汇龙镇,被称为“长江入海第一桥”。[1][2][3][4]于2008年8月1日动工兴建,2011年12月24日通车运营。[5]崇启大桥项目全长51.763千米,其中跨江大桥长6.84千米,全线按双向6车道高速公路标准建设,总投资82.38亿元。[6]崇启大桥主桥采用六跨钢连续梁桥,分上下行分幅布置。[1]
2001年2月,朱家鼎、李洪斌等同志提出规划建设崇启大桥的设想。[4]2004年6月24日,上海市政工程管理局与江苏省交通厅在南京联合召开《上海至西安国家高速公路崇启通道项目预可行性研究报告》技术预审会议。[4]2006年,崇启大桥项目建议书正式通过国家发改委审批立项。[7]2008年8月1日,江苏省和上海市人民政府在启东联合举行崇启大桥奠基仪式。[8][9]2010年5月26日,大桥江苏段基础施工全部完成。[10]
崇启大桥曾获2017年第十四届中国土木工程詹天佑奖[11]在2023年度国家公路网技术状况监测“国评”中,获得97.76分位列中国第一。[12]崇启大桥有利于沟通长三角地区的“江海交通”,以及加速江苏省沿海港口与上海国际航运中心进一步整合。[13]崇启大桥建设技术攻关工作成果丰硕,开展了海工混凝土耐久性、钢箱梁施工关键技术等多项课题研究。[14]

历史沿革

规划时期