德意志国铁路

1949年成立的公司
德意志国铁路(德语:Deutsche Reichsbahn),又称德国国营铁路,是德国在魏玛共和国时期至盟军占领时期前所运营的国营铁路。1949年,德国国营铁路成立,作为德意志民主共和国东德)的国营铁路名称。1993年底,德国国营铁路与西德的德国联邦铁路合并,并于1994年1月1日共同成立了德国铁路股份公司。

建筑历史

1920年后
德意志统一后,德意志国所拥有的首条铁路是阿尔萨斯-洛林国营铁路(德语:Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen),由总部设于斯特拉斯堡的“帝国铁路阿尔萨斯-洛林管理局(Kaiserliche General-Direktion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen)”所管辖。它是在1871年普法战争法国将阿尔萨斯-洛林归还德国后实现的——此前法兰西第三共和国在成立之初便从东方铁路公司(德语:Chemin de Fer de l’Est)正式收购了该地区的铁路网络,然后再出售至德意志帝国第一次世界大战结束后,该国营铁路重归法国所有。
而在德意志国的其它各邦国中,邦国实施铁路自治的情况仍然存在。奥托·冯·俾斯麦曾试图将一些主要的铁路线收归国有,但均未成功。1875年,由时任国有铁路协调人的阿尔伯特·冯·迈巴赫(德语:Albert von Maybach)向联邦议会提交了一份整合铁路的国家铁路法,也因遭到多数邦国的反对而宣告失败。