北京市五环绕城高速公路
中国北京市境内高速公路
条目
北京市五环绕城高速公路（别名：北京市公路一环、五环路）[1][4][5][2]位于北京市区边缘，连接北京市区10大边缘集团及奥运场馆、科学城和北京经济技术开发区，是北京市第一条环城高速公路、市区与郊区的分界线，也是北京2008年奥运工程第一个建成的大型基础设施项目，[6]全长98.58千米，道路为双向六车道高速公路，设计速度为100千米/小时，项目总投资136.4亿元人民币。[2][6]
2000年8月19日，北京市五环绕城高速公路动工兴建。[7][8]2001年9月22日，北京市五环绕城高速公路一期工程正式通车。[9]12月11日，北京市五环绕 城高速公路的二期工程和三期工程启动建设。[10]2002年4月29日，北京市五环绕城高速公路进行东五环路的京通路立交桥的吊梁工作。[11]11月28日，北京市五环绕城高速公路的四期工程的南五环路启动建设，并举行征地拆迁动员会。[12]2003年1月22日，北京市五环绕城高速公路进行四期工程的五环路招标工作。[13]2月12日，北京市五环绕城高速公路进行四期工程的南五环路建设。[14]6月19日，北京市五环绕城高速公路进行跨越京石高速公路立交桥梁吊装工作。[15]11月1日，北京市五环绕城高速公路全线通车运营。[6]2005年12月30日，五环路交通设施改造工程历经两个月顺利竣工。此次改造新增诸多交通安全设施，优化指路标志体系，规范出口编号设置，并推行分车道限速管理措施。[16]2007年5月15日，北京市五环绕城高速公路的顾家庄立交桥通车运营。[17]2008年6月16日，北京市五环绕城高速公路的北五环路辅路投用运营。[18]2013年1月1日，北京市实施《高速公路命名和编号规则》，北京市五环绕城高速公路编号采用“S50”。[1]2015年5月26日，北京市五环绕城高速公路进行首次大型维修工程。[19]7月15日，北京市五环绕城高速公路完成首次大型维修工程。[20]
历史沿革
2000年8月19日，北京市五环绕城高速公路动工兴建。[7]2001年9月22日，北京市五环绕城高速公路完成一期工程北五环路建设，通车运营。[9]12月11日，北京市五环绕城高速公路的二期工程西五环路、三期工程东五环路启动建设。[10]