松江新城

位于上海市的城区
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松江新城是上海市城市总体规划（2016-2040）的上海五大新城之一，沪杭廊道上的综合节点城市，也是21世纪松江的政治、教育、文化和居住中心。新城界线东起通波塘，西至油墩港，南起沪杭铁路，北起规划中的旗天路。根据规划，松江新城远期开发地域扩至60平方公里，人口规模达到110万。松江新城位于上海市松江区，是上海市规划的新市镇之一，总体规划面积为158平方公里，涵盖中山、岳阳、永丰、方松等四个街道、车墩镇以及两翼的工业园区，松江大学城正位于新城之中。[1][2]

建制沿革

2001年1月5日，上海发布市府11号文件《关于上海市促进城镇发展的试点意见》，提出构筑特大型国际经济中心城市城镇体系，重点建设展现异国风情的“一城九镇”的战略构想。按照规划，上海郊区将依托重大经济项目和骨干交通建设，重点发展新城和中心镇，构筑上海现代城镇体系，切实改变中心城区蔓延扩张、郊区分散布点的格局，形成工业化、城市化、现代化的城镇群和都市经济圈。松江新城就是其中的“一城”，60平方公里土地分两期开发，人口规模达到74万，到2009年，松江新城已经成为上海政治、文化、教育和居住的新中心。
松江新城总体规划结构由城市中心区、副中心区、交通枢纽区和居住区组成。高密度的城市中心区包括商业金融、文化会展、旅游、办公及交通中转等设施。以上海轨道交通9号线线路的松江站为核心形成的交通枢纽区，形成松江发展的一个多功能区域。松江新城的面积将由60平方公里拓展至160平方公里，人口也将由60万扩容至110万；同时，新城主城区东西两侧的产业园区也首次被纳入新城范畴。
在建设过程中，松江新城的发展遇到了三次重大机遇：第一次是沪杭高速公路的建成启用；第二次是市郊第一条轨道交通线9号线的开通，新城与市中心连成一个整体；第三次机遇则是2010年沪杭高铁建成通车，长三角一体化的加速趋势给新城带来前所未有的机遇和挑战，必须在规划修编中进行全新对接。另一方面，到“十一五”末，松江新城已经基本建成，提前完成各项发展目标任务。比如，在原定目标中，规划到2020年全区人口达125万；实际上到2010年底，松江全区人口已达约158万，新城的居住人口也突破原定标准，原有的基础和配套等已很难满足发展的需求，这就需要进一步增强新城规模能级，充分发挥其在优化空间、集聚人口、完善功能、保障发展中的关键作用。