马新高速铁路

连接吉隆坡与新加坡的高铁项目
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马新高速铁路是吉隆坡-新加坡高速铁路（英文：The Kuala Lumpur-Singapore High-Speed Rail，缩写：HSR，简称：隆新高铁）的别称，是连接马来西亚吉隆坡与新加坡的高速铁路项目。[1][2]
马来西亚于2010年确定和新加坡共建隆新高铁，两国于2013年2月宣布隆新高铁计划，并于2016年12月13日签署双边协定，规划隆新高铁在2018年开工、2026年12月31日前投入运作。[5][2][4]马、新两国政府2018年决定搁置隆新高铁项目两年。2021年1月1日，两国宣布取消该项目；[5]随后，马来西亚向新加坡支付了约5亿元人民币的赔偿款。[6]马来西亚在2023年7月表达重启隆新高铁建设的意向，并在同年12月开始向有意参与的企业征集项目企划书。2024年1月，日本企业退出隆新高铁项目竞标。[2]
隆新高铁设计全长约350公里、实行双轨道运行，最高时速达350公里，工程投资约为120亿至150亿美元。隆新高铁在马来西亚设七个站点、新加坡设一个站点。[3][4][5]
隆新高铁是东南亚地区首个高铁项目，也是泛亚铁路的重要组成部分。隆新高铁不仅仅是一个交通工程，同时也是社会经济发展项目。沿途的每个站点都蕴含着巨大的创造社会经济价值的机会。[3]

发展历程