澳门轻轨
服务于澳门的旅客捷运系统
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历史版本
澳门轻轨（葡萄牙语：Sistema de Metro Ligeiro de Macau；英语：Macao LRT System），是服务于中华人民共和国澳门特别行政区的旅客捷运系统[1]。截至2024年12月，澳门轻轨运营线路共有3条，即澳门轻轨氹仔线、澳门轻轨石排湾线、澳门轻轨横琴线，运营里程为16.3千米，共设15座车站，其中高架站12座、地面站1座、地下站2座。截至2024年12月，澳门轻轨在建线路1条，为澳门轻轨东线。[2][3]
2019年12月10日，澳门首条轻轨线正式通车，即澳门轻轨氹仔 线[4]，澳门成为中国第42个开通轨道交通的城市（有轨电车另榜统计）[5]；2022年11月，延伸横琴线项目的海底盾构隧道成功贯通，预计于2024年建成使用[6]；2023年4月，石排湾线整体工程完成率为67%，可能在2024年开通运营[7]；2023年10月20日，东线工程正式动工[8]；2023年12月8日，澳门轻轨氹仔线延伸至妈阁站，标志轻轨正式连通氹仔与澳门。[9]
2019年开通的澳门轻轨氹仔线由澳门轻轨股份有限公司运营[5]，全长9.3千米，共设11个车站，起止站点为妈阁站至氹仔码头站，且2019年12月10日~2020年1月31日，该列车可免费搭乘[5]。延伸横琴线主体建筑由高架桥、河底隧道及莲花站、横琴站组成，[10]全线长约2.2千米，其中隧道段约900米。[6]澳门轻轨东线全长约7.7千米，共新建6个车站以及3段盾构隧道等，其中3个车站是地下车站[8]。
历史沿革
2001年，澳门行政长官何厚所发表的《2002年财政年度施政报告》中提出为解决城市交通问题，政府将会引入全新集体运输系统。