拉林铁路
位于西藏的铁路路段
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历史版本
拉林铁路（Lhasa-LinzhiRailway），简称拉林线，[1][7]是中国一条连接拉萨市和林芝市的国铁Ⅰ级单线电气化快速铁路，是川藏铁路的重要组成部分，也是规划中的滇藏铁路、甘藏铁路的共线路段。[3][4]该线路起于拉萨火车站（货车起于拉萨南站），沿拉萨河而 下，经贡嘎转向东，经山南、朗县、米林，跨越雅鲁藏布江到林芝站，[4]全长435.48公里，设计时速160公里。[3]
拉林铁路位于“世界屋脊”“地球第三极”之称的青藏高原，沿线山高谷深，相对高差达2500米，[8]90%以上的线路在海拔3000米以上，16次跨越雅鲁藏布江。2015年3月开工建设以来，至2021年6月25日共建成了47座隧道，121座桥梁，其中有国内最大埋深的巴玉隧道、高地温的桑珠岭隧道和创高海拔、大跨度世界第一的藏木雅鲁藏布江特大桥。[9]
2015年，拉林铁路作为中国“十三五”重点项目开工建设；[10]2015年6月28日，拉林铁路全线开工，[11]2021年6月25日，拉林铁路开通运营，拉萨至山南、林芝最快1小时10分、3小时29分可达。[12]拉林铁路通车后，结束了藏东南地区不通铁路的历史，拉萨至林芝间旅行时间大大压缩，货运能力大幅提升。这条铁路吸引地区面积22.6万平方千米，占西藏自治区总面积的18.4%；直接受益人口131万人，占西藏自治区人口总数的38.2%。拉林铁路对加强内地与西藏联系交流、维护民族团结、巩固边疆稳定、助力乡村振兴，也具有十分重要的意义。[13]