江淮运河
引江济淮工程重要组成部分
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历史版本
江淮运河是引江济淮工程的重要组成部分，位于安徽省境内，是平行于京杭大运河的我国第二条南北水运大通道。航道总规模方面，江淮运河是我国在建规模最大、路线最长的人工运河，航道总里程约355公里，其中二级航道约186公里，三级航道约169公里，可通航2000吨级船舶。[1]2023年9月16日，江淮运河菜子湖线航道通航，标志着连通长江与淮河的江淮运河已全线贯通。[2]
江淮运河通航后，安徽境内形成"工"字形航道水运网，改变了淮河地区与长江地区之间水运绕道京杭大运河的现状，缩短200公里至600公里运输航程。[3]
地理环境
江淮运河[4]位于安徽境内，将把淮河、巢湖、长江沟通起来，意味着将再现一条南北水运大通道。江淮运河主要是开挖一条运河，连接长江、淮河两大河流，届时长江、淮河航道将由“二”字形变为“工”字形[5]，打通纵横相连的航道网。江淮运河将是连接两大水系的一项以调水为主、兼顾航运，进而改善水环境等综合效益的大型跨流域调水工程。