石长铁路（英文名称：Shimen-Changsha Railway），简称石长线，是一条连接湖南省常德市石门县至长沙市的国铁Ⅰ级铁路，全线位于湖南省境内，由 石长铁路有限责任公司（广铁集团与湖南铁路建设投资有限公司共同出资）负责运营与管理。 石长铁路是国家一级铁路干线，1993 年破土动工，1998年投入运营。它西起焦柳线石门县北站，东接京广线捞刀河站，横穿“鱼米之乡”湖南省境内的湘、资、沅[yuán]、澧[lǐ]四大水系，全长264公里，共设车站31 个，共有特大桥11 座，大、中桥73座，隧道18 座。 石长铁路复线是在石长铁路老线的基础上，增建的一条电气化线路，2010年5月开工，2016年1月正式通车运营。复线全长262.8公里，设计时速为160公里，共设车站14个。 历史沿革
石长铁路是石门到长沙的一条铁路，全线位于湖南境内。西起焦柳铁路石门县北站，东接京广铁路捞刀河站，全长264公里。石长铁路是湖南第一条股份制铁路，由中国铁道部和湖南省政府合资兴建，由石长铁路有限责任公司管理和经营。