广州港
中国广东省广州市港口
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广州港（Guangzhou Port）位于广东省广州市，地处珠江入海口和珠江三角洲中心地带，服务于广州、东莞、深圳、珠海、中山等城市，是中国沿海主要港口和国家综合运输体系的重要枢纽，华南地区最大的综合性主枢纽港和集装箱干线港，也是中国内贸集装箱第一大港。[5][6][1]现已开通国际集装箱班轮航线131条，[7][a]
广州港由海港和内河港组成。广州海港包括内港港区、黄埔港区、新沙港区、南沙港区等四大港区和珠江口水域锚地，同时广州内河港由番禺、五和、新塘三个港区组成。[5][8]秦汉时期，广州古港是中国对外贸易的港口。唐宋时期，“广州通海夷道”是世界上最长的远洋航线。清朝，广州成为中国唯一的对外通商口岸和对外贸易港口。改革开放以来，广州港成为广东省能源物资、重要原材料和外贸物资的主要中转港。[9]2014年，广州港南沙港区粮食及通用码头作为广州港口岸南沙港区新建码头对外开放。[10]2017年1月23日，歌诗达邮轮集团“维多利亚”号在广州南沙开辟母港航线。[11]2021年9月2日，广州港与荷兰鹿特丹港续签为友好港。[12]2023年1月，广州港环大虎岛公用航道工程已全线正式投入使用。[13]2025年3月，广州港南沙港区五期工程使用港口深水岸线获交通运输部批复。[14]
广州港拥有各类码头泊位807个，其中万吨级以上泊位76个；泊位年设计通过能力3.74亿吨，集装箱年设计通过能力1576万TEU，旅客年设计通过能力2862万人次。[b][9]2020年，广州港完成货物吞吐量6.36亿吨，规模位居全球第四，其中内贸4.9亿吨，位居全国第一。[15]2025年第一季度，广州港累计完成货物吞吐量16234万吨、集装箱吞吐量652万标箱，同比分别增长3.20%和7.02% ，其中，南沙港区外贸货物和外贸集装箱吞吐量实现22.33%和22.55%的高位增长。[16]
截至2019年，广州港已与世界100多个国家和地区的400多个港口有海运贸易往来。[c][17]广州港为广州和腹地经济的发展做出了重要的贡献，在广州城市发展历程中具有举足轻重的地位，是广州参与国际竞争和发展外向经济的重要战略资源。[8]