东北走廊铁路线

东北走廊铁路线
东北走廊铁路线,英文Northeast Corridor Railway Line,是一条位于美国东北部波士顿-华盛顿城市带的电气化铁路。该走廊为东北-西南走向,起始于波士顿,向南连接普罗维登斯,纽黑文纽约费城,威尔明顿,巴尔的摩,终于华盛顿,连接了美国多个特大城市及大型城市,还有两条支线分别通向斯普林菲尔德哈里斯堡,全长730公里(453英里)。该走廊为美国最繁忙的铁路线,[1]大部分都由美铁所有;而在麻省马萨诸塞)内的路轨为政府所有,但由美铁营运和维护;还有部分由纽约大都会运输署所有,营运和维护。
东北走廊是美铁的核心资产,因此美铁在东北走廊上的火车班次远比任何其他线路都要频繁。美铁现有四条全程在东北走廊上运行的路线,分别是东北区域号(Northeast Regional),阿西乐特快(Acela Express),斯普林菲尔德区间车(Shuttle)和拱心石服务号(Keystone Service)。其中,东北区域号是美铁最频繁和收入最高的路线,而阿西乐特快是北美洲唯一一种高速铁路列车。在2015年美铁财年度,整个东北走廊的客流量达到1170万人次,占2015年美铁客流量3120万人次的三分之一以上。
有多家通勤铁路的路线在东北走廊铁路线上运行,这些通勤铁路大部分以东北走廊上的大城市,如波士顿纽约费城华盛顿等为中心往周围扩散。

美铁

东北走廊在1939年即正式完成全线电气化,是美国第一条全线电气化的铁路。而东北走廊也是美国最长的全线的电气化铁路