雀儿山隧道

翻越雀儿山的关键性工程
雀儿山隧道(Que'ershan Tunnel)位于中国四川省甘孜藏族自治州德格县境内,是川藏公路北线上的关键性工程。隧道东起成都,西达西藏地界,全长约12公里,其中施工线路8.955公里,雀儿山隧道7.079公里,总投资11.5亿元。隧道穿越海拔4300米的雪域高原,洞口海拔4378米,施工中需攻克冻土、涌水、断层岩爆和通风供氧等难题。 雀儿山隧道于2010年11月30日动工兴建,2016年11月10日全线贯通,2017年9月26日正式通车运营。隧道穿越雀儿山山岭下,东至商王驿站路,下穿雀儿山,至德兴路。隧道主洞全长7079米,路面为双向二车道二级公路,速度为40千米/小时。穿越隧道后,车辆可绕行长达两个多小时的险峻山路,而雀儿山隧道则可确保常年通行。 雀儿山隧道穿越了3处共47000米的雪崩路段,以及6处共2220米的泥石流区域。冬季积雪厚度大于1.5米的地方减少了约22公里。隧道贯通后,车流量从每天1500余辆增加至4000-5000辆。

项目背景

雀儿山隧道位于317国道(川藏公路北线)甘孜至德格岗托之间,东距成都约900公里,西距西藏地界约150公里,是翻越雀儿山的关键性工程。
雀儿山位于四川省甘孜州德格县境内,藏名“绒表俄扎”,意为“山鹰飞不过的山峰”,主峰海拔6168米,每年有8个月被积雪覆盖。“风吹石头跑,四季不长草,一步三喘气,夏天穿棉袄”是这里的写照,因此被称作“川藏第一险”,更有“冬过雀儿山,如闯鬼门关”的说法。甘孜州美丽的自然风景对自驾游爱好者来说极具吸引力,但很多人一听说要翻越雀儿山,都放弃了这个计划。雀儿山隧道通车后,将打通一条新的川西自驾游黄金通道,缩短里程达20公里,节约行车时间两小时,驾车者只需要10多分钟就可穿越雀儿山。
2002年8月,四川启动了雀儿山隧道建设前期研究。在海拔4300米左右建隧道并不容易,海拔高了容易积雪封路,海拔低了则要增加隧道长度。省交通运输厅公路设计院副院长李玉文回忆,隧址选择历时很久,项目组为了确定最佳方案,需从不同线路翻越雀儿山,边爬边采集数据。