北京城市副中心站
京唐、京滨城际铁路的起点
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历史版本
北京城市副中心站（英文名：Beijing Sub-Center Railway Station[1]），位于北京市通州区潞城镇，[3]是京唐、京滨城际铁路的起点，[7]隶属于中国铁路北京局集团有限公司。[4]
北京城市副中心站于2019年11月30日开工。[2]2021年4月30 日，车站02标段最后一根桩基建设完成，率先进入主体结构施工阶段。[8]2023年6月25日，项目主站房西区及西接驳场站主体结构封顶。[9]2024年8月30日，北京城市副中心站迎来主体结构封顶和首片“京帆”屋盖安装完成的关键性双节点。[10]截至2024年12月31日，北京城市副中心站枢纽站房区主体工程结构完工，两条配套城市干道和1条次干路开通。[11]截至2025年2月19日，北京城市副中心站机电设备安装、装修装饰等工作正在进行。[12]
北京城市副中心站规划总用地范围约70公顷，总建筑面积300万平方米，[6]由站房核心区、接驳区和咽喉区3部分构成。[13]地上建筑主要为写字楼等商业设施，地下功能分为三层布局，[14]地下建筑面积达128万平方米。[5]北京城市副中心站的站房核心区面积约37.9万平方米，站台规模为8台14线，接入京唐城际铁路、京滨城际铁路、地铁平谷线、市郊铁路S6线6条不同制式的轨道交通线路，并预留京哈铁路远期接入条件。[5][a]
北京城市副中心站综合交通枢纽作为中国式现代化进程中的重大工程，不仅能推动中国科技大幅度前进，还会助力塑造京津冀地区的便捷高效的轨道交通网络，促进区域向更便捷、更绿色、更和谐发展，为国家的繁荣稳定提供坚实支撑。[15]