袁万城

同济大学教授
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袁万城，男，1962年10月生，江西湖口人，1984年毕业于同济大学桥梁工程专业。1987年和1990年于同济大学桥梁工程专业分别获得硕士和博士学位。现为同济大学教授，博士生导师。国家科技进步奖一等奖获得者（第六完成人）。长期从事桥梁振动、抗震及安全评价方面的研究工作，在桥梁抗震可靠度理论、多介质耦合效应、纤维混凝土以及桥梁新型减隔震理念与装置等方面取得了多项成果。承担过国内多座大桥的抗震设计研究项目，主持或参与完成了国家攀登B计划项目、国家科技支撑计划项目以及国家自然科学基金项目等多项纵向科研项目。参与了《公路桥梁抗震设计规范》的两次修订和《公路悬索桥设计规范》(抗震部分)、建设部《城市桥梁抗震设计规范》的编写。

人物经历

1984年毕业于同济大学桥梁工程专业。1987年和1990年于同济大学桥梁工程专业分别获得硕士（导师：范立础院士）和博士学位（导师：项海帆院士）。1990年至今在同济大学桥梁工程系工作。1991年晋升为讲师，1994年春破格晋升为副研究员，同年冬季再次破格晋升为研究员，1996年被批准为桥梁与隧道工程专业博士生导师；1996年至2000年担任同济大学桥梁工程系主任。

主要成就

在桥梁减、隔震研究包括新型抗震橡胶支座的开发研制，桥梁减、隔震的优化设计，桥梁减、隔震弹性反应谱分析方法等已取得系列成果．“抗震橡胶支座。已获得国家实用新型专利(专利号ZL91215532．9)经进一步改进又申请专利．在大跨度桥梁抗震理论与分析方法研究中，紧密结合桥梁工程建设，特别是针对亡海南浦大桥、杨浦大桥、汕头海湾大桥等国内的一些特大型桥梁，编写了大跨桥梁空间非线性地震反应分析软件(N3BAP)，并成功地得到应用。1993年在德国达姆斯达特混凝土研究所进修期间开展了高强约束混凝土墩柱的延性研究。1994年回国后又继续从事桥梁墩柱的延性抗震与加固研究，在上海高架桥抗震研究中得到应用并为桥梁抗震设计规范的修订提供依据。