格库铁路
国铁Ⅰ级铁路
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历史版本
格库铁路东起青海省格尔木市，沿昆仑山北、柴达木盆地南缘西行，经乌图美仁、花土沟，穿越阿尔金山，经米兰、若羌、铁干 里克、尉犁，西抵南疆重镇库尔勒市，全长1213.7公里，其中青海境内505.6千米，新疆境内708.1千米，设计时速120公里。[2]为国铁Ⅰ级客货共线电气化铁路。[3]
格库铁路于2014年12月28日全线开工建设，于2017年5月26日启动青海段全线铺轨工作，于2017年6月3日启动新疆段铺轨工作，于2020年6月30日开通运营青海段。[3]2020年12月9日，格库铁路全线贯通运营，形成了以兰新铁路和兰新高铁为主通道，哈密至额济纳线路为北通道，库尔勒至若羌、格尔木线路为南通道的“一主两翼”交通格局。[2]
2023年8月，格尔木至库尔勒铁路（青海段）扩能改造工程初步设计获中国国家铁路集团有限公司批复。扩能改造工程主要包括增开20个预留会让车站、格尔木枢纽配套改造和牵引供电等工程，工期预计1.5年。[3]2024年8月26日，格库铁路扩能改造（新疆段）工程全部完成，新增设的28个车站全部开通并投入使用。