金建高铁
一条连接浙江金华市与杭州建德市的高铁
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金建铁路（Jinjian High-Speed Railway）是一条以中长途客流为主兼顾部分城际功能的客运专线铁路，是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的组成部分，自金华站引出，经婺城区、兰溪市、建德市，在建德东站接入杭黄高铁，线路总长64.51公里，设计时速250公里。设金华、兰溪东、大洋、建德东等4座车站。北经杭黄铁路，可连接合福高铁；南经沪昆高铁，可连接金温高铁，串联起四条线路。[4][8][9][10]
2020年1月7日，金建高铁举行了开工仪式。[5]11月6日金建高铁施工图获国铁集团批复，[11]2022年8月，金建铁路关键控制性工程新安江特大桥栈桥工程完成。[12]同年10月金建铁路首孔箱梁成功架设，工程建设进入到了架梁施工的新阶段，[13]在11月，金建铁路首座隧道梓溪坞1号隧道顺利贯通。[14]2023年3月21日，金建高铁麻车隧道顺利贯通。[15]同年5月，金建高铁跨杭新景高速公路特大桥工程上部结构施工正式开始。[16]9月8日，金建铁路毕家隧道顺利贯通。[17]10月25日，金建铁路全线首个二级封锁施工——跨沪昆铁路特大桥架梁顺利完成。[18]11月30日前后，新建金建高铁里埂坞隧道贯通，标志着金建高铁建设取得阶段性进展。[19]
金建铁路建成后，将打通金华西北方向的铁路出口，开辟直达皖豫苏等省份的铁路新通道。将长三角地区“皖江经济带”“黄山旅游经济圈”“浙中城市群”“温州经济圈”等多个经济圈紧密联系在一起，对构筑浙江省铁路网骨架、完善长三角路网布局、带动多个经济圈旅游资源联动发展以及推进共同富裕具有重要意义。[9]