折返式铁路是一种在地形坡度较大地区采用特定行驶路径的技术[1]，通常用于攀登丘陵或山区。这种技术的特点是在到达某一地点后，以相反的方向以锐角折返回来，然后继续前行至下一个目的地。在早期工程技术条件有限的情况下，折返式铁路是为了避免建造长隧道而采取的一种快速且经济的方法。随着现代工程技术的发展，这种类型的铁路线路逐渐减少。此外，类似的折返式路线在公路上也被广泛使用，尤其是在短距离的路段上进行反向急转弯时。在人行步道设施中，类似于折返式的设施通常是楼梯。 语源
折返式的英文名称来源于"zigzag"（之字形）和"hairpin turn"（急转弯）。在美国，它被称为"switchback"，但在英国，这个词更多地用来描述一种上下起伏的过山车。无论是哪种说法，折返式都指的是在水平或垂直方向上以之字形前进的行为。在日本铁路术语中，它还被用来形容在攀登山丘时需要倒退行驶的驾驶方式。 特点
优点