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  • 仁川地铁

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    基本信息/仁川地铁 编辑

    概况

      仁川地铁(韩语:인천 지하철,汉字:仁川地下铁)是位于韩国仁川广域市的轨道交通系统,属韩国首都圈电铁的一部份,也是继首尔、釜山及大邱地铁后,韩国第四条地铁系统。现时使用中的1号线于1993年7月开始动工兴建,至1999年10月6日通车。

      1号线全长22.9公里,现开通23个车站,连接桂阳区桂阳站至延寿区东幕站之间。列车靠右行驶,与首尔地铁列车的靠左行相反。

    车票

      目前,乘客可以使用T-money或购买单程票去搭乘仁川地铁。

    线路/仁川地铁 编辑

      1号线

      主条目:仁川地铁1号线

      1号线最早建成的一段由橘岘站至东幕站,全长29.4公里,于1993年动工,1999年3月试运行,并于1999年10月6日正式通车,施工期长达6年。及后该线不断扩建,现时全程由桂阳站至国际业务园区站需时54分钟。富平站是韩国铁道公社京仁线的转乘站。

      由橘岘站至仁川国际机场铁路桂阳站的延长线2007年3月16日通车。该线的南延长线于2009年6月1日通车。

    未来发展/仁川地铁 编辑

    2号线

      主条目:仁川地铁2号线

      未来的2号线拟建27座车站,由西区到仁川大公园,全长29.3公里。乘客可以在仁川市厅站换乘1号线、在朱安站转乘京仁线,或者在黔岩站转乘仁川国际机场铁路。该线将采用由Rotem生产的无人驾驶列车运行,并会在2014年9月通车,服务在2014年亚洲运动会中观赛的游客。

    3号线

      主条目:仁川地铁3号线

      仁川地铁未来的3号线将会是一条环状的地铁线,乘客可以在桃源站转乘京仁线,又可以在东幕站转乘仁川地铁1号线。

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