威尔伯·罗斯

威尔伯·罗斯（Wilbur L. Ross, Jr.），美国投资家，擅长重组不同行业的破产企业，诸如，钢铁、煤矿、电信、跨国投资公司和纺织等行业，尤其精通杠杆收购，有“破产重组之王”之称。他目前是耶鲁大学管理学院顾问，也是“转机管理协会”和“美国破产协会”的会员。美国《福布斯》杂志统计，截至2011年9月，罗斯个人财富总计21亿美元。 2017年1月，被特朗普提名出任商务部长。 2月27日晚，美国国会参议院以72票赞成、27票反对的结果，通过了总统特朗普对威尔伯·罗斯担任美国商务部长一职的提名。

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基本信息编辑信息模块

中文名：威尔伯·罗斯		英文名： Wilbur L. Ross, Jr.
其它外文名： Wilbur L.Ross Jr.		别名：破产重组之王
性别：男		国籍：美国
出生地：新泽西		毕业院校：曼哈顿名校泽维尔中学
任职机构：美国商务部		主要成就：擅长重组不同行业的破产企业，诸如，钢铁、煤矿、电信、跨国投资公司和纺织等行业，尤其精通杠杆收购，有“破产重组之王”之称耶鲁大学管理学院顾问，也是“转机管理协会”和“美国破产协会”的会员美国《福布斯》杂志统计，截至2011年9月，罗斯个人财富总计21亿美元
职位：美国商务部长

学生时代/威尔伯·罗斯编辑

罗斯出生在新泽西郊外的一个富裕家庭。父亲是律师，母亲是教师。他从纽约市曼哈顿名校泽维尔中学毕业后，入读父亲的母校耶鲁大学，在那里，他编辑一份文学杂志，并且在电台工作。刚开始，他希望能够成为一名作家，因而参加了一个小说学习班，但当他面对每天要写500字的任务时，觉得自己“江郎才尽”，遂放弃了作家梦；系里的一名指导老师帮助他获得了第一份工作——在华尔街上的暑期工作，他发现金融业才是自己的真爱。结束耶鲁大学本科学习后，他进入哈佛大学商学院学习工商管理，1961年毕业。

早期经历/威尔伯·罗斯编辑

70年代中期，罗斯成为了美国最出名的破产顾问，但到了1997年，他希望尝试不同的业务。他用3年时间在Rothschild之下创办了一家私募股权公司。但是，由于不能够投资那些自己已经开展咨询业务的公司，全美有1/3的破产企业与其投资业务无缘。

20世纪80年代后期，垃圾债券风行一时后走向衰退，而他成功帮助一些垃圾债券持有者挽回损失，奠定自己在业界的地位。

收购履历/威尔伯·罗斯编辑

2000年，Ross 以4亿4千万美元在纽约成立了en:WL Ross & Co. LLP。他找到了另外4人与其一同开展业务：David H Storper，主管销售；David L. Wax，长期测试专家；Stephen J. Toy，亚洲专家；Pamela K Wilson，JP摩根的老雇员。

2004年，Ross将Burlington Industries 和 Cone Mills合并，以组建国际纺织集团（ITG）。ITG有5个不同的业务：Cone Denim, Burlington Apparel Fabrics, Home Furnishings, Carlisle Finishing and Nano-Tex LLC。从美国银行获得了一笔5年期，数额为1亿5千万美元的信贷透支。其他借款人包括en:GE Capital Corporation 和花旗银行。

2004年5月，Ross购买了en:Horizon Natural Resources不少非工会资产，进而建立国际煤矿集团。之后，取消了Horizon的工会合同，包括原职工的养老金协议。美国矿工协会（UMWA）因而强烈抗议其利用破产法案的行为，认为其不顾工会诉求、更不考虑职工的健康安全及养老金问题。

2005年，Ross 协助美国当地的钢铁工人协会，帮助他们“拯救”宾夕法尼亚州的钢铁工业。同年4月，Ross以45亿美元的价格，将总部设在怀俄明Richfield的国际钢铁公司卖给了米塔尔钢铁公司（印度），但是Ross并没有出售自己在米塔尔钢铁公司的任何股份。

2005年4月，在en:Oxford Automotive 进入破产清算阶段之时，Ross及其他投资人为其提供1亿美元的资本金支柱，以换取25%的股份。Oxford Automotive是一家美方投资的欧洲公司。

2005年11月28日，Ross、Franklin Mutual Advisers LLC和Lear集团宣布收购 en:Collins & Aikman 价值6亿美元的欧洲部分。此项收购涉及到位于奥地利、比利时、捷克、德国、荷兰、斯洛伐克、西班牙、瑞典和英国等国的工厂。这些工厂为福特、通用汽车、en:Daimler Chrysler、保时捷、en:Saab、大众汽车、沃尔沃和其他设备制造商提供配件。

2005年12月2日，Zapata集团的主席Avie Glazer宣布以5120万美元的价格，将en:Safety Components International的77%的股权出售给Ross。Safety Components International主要从事于安全气囊和窗帘的制造，总部在美国加利福尼亚的Greenville，其工厂分布在欧洲、北美、中国和南非。

2006年1月2日Sago煤矿发生矿难，12名矿工遇难。“Sago矿难”之后，据纽约邮报记者Roddy Boyd报道，Ross与Sago煤矿关系密切，煤矿前执行官更指责其知道所有关于安全方面的问题。2005年煤矿有12个顶层出现塌方，另据美国劳动部的数据显示，煤矿有208项指标没有符合安全标准，其中21次提及瓦斯气体问题。尽管如此，Ross依旧拒绝关闭煤矿，最终导致发生矿难。

2006年2月，Ross宣布希望以Oxford Automotive的25%的股权，作为反向收购的一部分，用以交换Wagon集团的股权，并且希望能够成为合并后新公司的非执行董事。当月Wagon股价上涨，超过2英镑。

2006年4月份，Wagon通过向Oxford Automotive公司的股东增发新股的方式，募集资金，进而再收购Oxford Automotive。收购被定义为反向收购。投资成本最终为1亿6620万英镑。原Oxford Automotive的3位董事成为集团的非执行董事，即Wilbur Ross、Jens Hohnel、Rolf Zimmermann。Wagon的股票暴涨至2.6英镑每股。

2006年3月23日，面对美国劳动部、西弗吉尼亚州和国会的调查，Sage煤矿副总裁Sam Kitts承认煤矿属于“狼奔矿业公司”，而“狼奔矿业公司”则属于“猎人山矿业公司”，而“猎人山”则属于“国际煤矿集团（ICG）”。ICG正是由Ross于2004年组建并所有。

2006年10月16日，作为国际汽车配件集团（en:International Automotive Components Group）的主席，Ross宣布完成了对Lear 集团在欧洲的“内饰系统”部的收购工作。收购不涉及借款，而是采用换出国际汽车配件集团34%股权的方式完成的。收购使国际汽车配件集团获得了分布在欧洲9国的20家工厂，以及12亿美元的年销售额。

2007年上半年，Lear 集团将“内饰系统”部转移到了国际汽车配件集团，此项交易涉及26家制造商和2家在中国的合资厂。之后，Lear 出资2700万美元收购了国际汽车配件集团25%的股权，并且保证还将追加7%的收购额。