关角隧道
世界高海拔最长隧道
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关角隧道，是由中铁第一勘察设计院集团设计，中国中铁隧道集团、中国铁建十六局集团建设的双洞单线隧道，位于青海省天峻县和乌兰县境内的关角山，青藏铁路天棚站至察汗诺站之间，全长32.645公里，2014年底，新关角隧道开通运营。[1][2][3][4][5][6]
1958年，老关角隧道正式开工建设。1961年工程被迫停工。[1]1974年3月，老关角隧道开始建设。[7]1978年隧道通车后，发现整体道床开裂上臌[gǔ]，不到两年道床抬高达300毫米，水沟破裂，边墙脱落变形，拱顶裂纹掉块，局部边墙侵限等病害，威胁行车安全。1984年年底又发现未换仰拱地段的整体道床陆续裂纹上臌，两轨面水平误差达60毫米并发现拱顶掉块，边墙开裂，墙脚疏松脱落等病害。[8]2007年11月6日，新关角隧道全面开工。2011年9月1日，世界高海拔第一长隧关角隧道进口段1号斜井与2号斜井I线正洞顺利贯通。[9]2014年4月16日，新关角隧道双线正洞全线贯通。[4]6月30日，新关角隧道调试完成并开通天棚至察汗诺区间电气化。该隧道的建成将打破入藏铁路瓶颈，极大提高青藏铁路运量。[9]
关角隧道相继获得了2016年度国际隧道与地下空间协会（ITA）重大工程奖，年度国际咨询工程师联合会FIDIC优秀工程奖，年度国家铁路局优秀工程设计一等奖、优秀工程勘察一等奖等奖项。2024年5月8日，关角隧道入选全球隧道工程评选。[6][10]