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  • 比亚迪

    比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。2017年11月8日,比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。

    编辑摘要
    比亚迪
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    • 品质检验员

      广东 比亚迪 3k-7k/月

      发布人谢晓明(1小时前来过,)影响力:30

    • 保安

      贵州 比亚迪 3k及以下/月

      发布人雷银春(3天前来过,)影响力:11

    • 保安

      贵州 比亚迪 3k及以下/月

      发布人雷银春(4天前来过,)影响力:11

    • 高级软件工程师

      广东 比亚迪公司 10k-20k/月

      发布人杨志宏(1分钟前来过,)影响力:11

    基本信息 编辑信息模块

    中文名: 比亚迪 其他外文名: BYD
    所属公司: 比亚迪股份有限公司 品牌创立时间: 1995年
    总部地点: 深圳
    国别: 中国

    目录

    品牌介绍 /比亚迪 编辑

    比亚迪 比亚迪
    比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。

    发展理念 /比亚迪 编辑

    比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,凭借研发实力和创新的发展模式,获得了全面的发展,并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。

    在电池领域,比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力,凭借20多年的不断创新,产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池(磷酸铁锂电池和三元电池)、太阳能电池,以及储能电池等领域,并形成了完整的电池产业链。目前,比亚迪是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。除新能源车和轨道交通外,比亚迪的电池产品广泛用于太阳能电站、储能电站等多种新能源解决方案。比亚迪是全球领先的太阳能和储能解决方案供应商,产品已经出口至美国、德国、日本、瑞士、加拿大、澳大利亚、南非等多个国家和地区,主要客户包括中国国家电网、中广核、美国雪佛龙、德国Fenecon、日本A-style等。

    在电子领域,凭借强大的材料、产品研发能力,自动化设备开发和应用能力,以及规模庞大的加工制造能力,比亚迪已成为全球领先的电子产品设计制造服务商,可为客户提供包括设计、研发、制造、物流及售后等“一站式”服务,并在移动终端结构件、金属及塑胶结构件、3D玻璃及陶瓷结构件等领域获得行业领先。主要客户包括三星、华为、vivo、OPPO、小米、LG、联想、苹果、谷歌、微软等全球知名企业。未来,比亚迪将继续在消费电子、汽车电子等领域拓展市场

    在汽车领域,凭借技术研发和创新实力,比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源车核心技术。目前,比亚迪新能源车已经形成乘用车和商用车两大产品系列,涵盖七大常规领域和四大特殊领域(即“7+4”战略,其中“7”为私家车、出租车、城市公交、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车;“4”为仓储、港口、机场、矿山专用车辆),实现全领域覆盖。

    在乘用车市场,比亚迪涉及燃油车和新能源车两大领域。自2008年推出全球首款量产的插电式混合动力车型以来,比亚迪陆续推出e6、秦、唐、宋等多款新能源车型,并获得市场的极大认可,助力公司于2015年-2017年连续三年斩获全球新能源乘用车年度销量冠军。2014年4月,比亚迪在北京首次发布542高性能车型系列(“5”代表0-100公里/小时加速5秒以内;“4”代表全时电四驱,瞬间反应、精准动力分配,操控好、能效高,提升操控的安全性;“2”代表百公里油耗小于2升),从超强加速、全时电四驱、超低油耗三方面重新定义高性能汽车标准,助力中国汽车工业真正实现“弯道超车”。随着前奥迪设计总监Wolfgang Egger、原奔驰底盘调校专家Heinz Keck等全球顶级人才的加盟,比亚迪已迈入“造车新时代”。

    在商用车市场,比亚迪拥有丰富的纯电动巴士、纯电动卡车和纯电动叉车产品线。2012年,比亚迪发布“城市公交电动化”解决方案,随后上升为中国国家战略。比亚迪K9是全球首款集欧、美、日等多项权威认证于一身的纯电动巴士,早在2011年就陆续在深圳投入商业运营。2015年,22辆比亚迪T8纯电动洗扫车承担于北京举行的纪念抗战胜利70周年阅兵仪式路面清扫工作,出色完成任务。比亚迪各类纯电动商用车获得包括深圳巴士集团、伦敦交通局、洛杉矶公交公司、悉尼机场、斯坦福大学、Facebook等国内外顶级客户的高度认可,足迹遍布包含中国、美国、英国、日本、澳大利亚、法国在内的数十个国家和地区,并屡次创造行业纪录。比亚迪已累计向全球合作伙伴交付超过3.5万辆纯电动巴士,2014-2017年连续四年位居10米(含)以上纯电动巴士细分市场的全球销量冠军,并占据美国80%以上的纯电动巴士市场份额。随着全球各地订单的爆发,比亚迪正逐步完善研发和生产布局,已于中国、美国、巴西、匈牙利和法国等国家设立纯电动商用车工厂。

    为解决城市交通拥堵问题,比亚迪于2016年10月发布轨道交通产业子品牌——“云轨”,正式宣告进军轨道交通领域。 “云轨”由比亚迪组建1,000多人的研发团队,历时5年,累计投入50亿元,成功打造而成。“云轨”属于中小运力的轨道交通,综合优势非常突出:造价仅为地铁的1/5;建设周期仅为地铁的1/3;爬坡能力强,转弯半径小,具有极强的地形适应能力;噪音低,可从城市建筑群中穿过;桥梁通透,独立路权,景观性好,能很好适应城市生态环境;编组灵活,单向运能为1-3万人/小时;最高时速可达80km/h。“云轨”可广泛用于一二线城市的交通接驳线、加密线,三四线城市的交通主干线,以及旅游景区的观光线等。目前,比亚迪已经与银川、广安深圳汕头蚌埠菲律宾伊洛伊洛、埃及亚历山大等多个城市就“云轨”达成战略合作,发展势头非常迅猛。

    秉承“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”的品牌使命,比亚迪通过强有力的市场布局,以及坚定推动全球可持续发展的战略举动,赢得了《财富》杂志“改变世界的51家公司”、“扎耶德未来能源奖”,以及“联合国特别能源奖”等一系列赞誉。[1]

    车标含义 /比亚迪 编辑

    比亚迪新标识将不再沿用原有的蓝白相间色,图案改为椭圆形状,并加入了光影元素。从字体的排列、图形的颜色都发生了巨大变化,突出了比亚迪汽车的创新、科技和企业文化精髓,令比亚迪品牌注入了新的内涵和活力。

    比亚迪高层人士透露,比亚迪新标识更加简洁直观,并具有国际化元素。通过这次换标,比亚迪汽车将围绕打造国际品牌这个目标,全面促进企业产、科、研、销各个层面国际品牌意识的提高,不断提高企业的市场洞察力,最终达到比亚迪品牌的优质和高含金量。

    品牌历史 /比亚迪 编辑

    比亚迪股份公司创立于1995年,由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车,无非是在扮演一位“门外汉”的角色。正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对秦川汽车的收购行为,使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。短短一年内,比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车,迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。[2]

    获得荣誉 /比亚迪 编辑

    2017年11月,获得“2017年中国大陆创新企业百强榜单”荣誉。[3]

    2018年5月9日,“2018中国品牌价值百强榜”发布,比亚迪排名第88位。[4]

    旗下产品 /比亚迪 编辑

    比亚迪 比亚迪
    比亚迪秦

    全新一代唐

    全新一代宋

    比亚迪元

    宋MAX

    比亚迪F3

    速锐

    思锐

    福莱尔

    企业事件 /比亚迪 编辑

    2018年9月5日,随着汽车技术和互联网的不断进步,智能网联技术走入车生活,以“开放·创未来”为主题的比亚迪全球开发者大会应运而生。大会的设立,旨在联合各行业合作伙伴,共同构建汽车智慧生态——D++生态,在汽车的上百个数据接口开放后,加速汽车从代步工具向移动互联终端的转变。[5]

    2018年7月31日据巴西巴伊亚州州政府官方网站公布的信息,“巴伊亚州的招标委员会完成了资格分析并批准文件,正式公布比亚迪中标巴西名城萨尔瓦多的轨道交通项目,新的线路选用比亚迪云轨方案,并与现有的地铁线路连接。”这意味着,比亚迪云轨将成为萨尔瓦多市历史上首条跨座式单轨。[6]

    2018年7月4日,比亚迪在官网上发布了一则不足150字的简短声明,称公司发现有不法单位或个人伪造比亚迪公司印章、冒用比亚迪公司名义开展广告宣传类合作业务,在公司报案后,犯罪嫌疑人李娟已被公安机关采取强制措施。2018年7月12日,比亚迪发布了一则《关于李娟等人冒用比亚迪名义开展相关业务的声明》,披露了这一事件更多详情,声称李娟假冒上海比亚迪电动车有限公司市场部总经理身份,使用与比亚迪邮箱域名高度近似的邮箱域名,伪造比亚迪多枚印章,以比亚迪名义,与多家单位及机构展开广告宣传类合作。这份声明再次明确,李娟等人的这一行为比亚迪均不知情,也与比亚迪无关。[7]

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    附图

     

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    参考资料
    [1] ^ 引用日期:2019-03-31
    [2] ^ 引用日期:2019-03-31
    [3] ^ 引用日期:2019-03-31
    [4] ^ 引用日期:2019-03-31
    [5] ^ 引用日期:2019-03-31
    [6] ^ 引用日期:2019-03-31
    [7] ^ 引用日期:2019-03-31

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