渤海海峡跨海通道
中国境内规划建设的跨海通道
条目
历史版本
渤海海峡跨海通道是中国境内规划建设的跨海通道，于1992年首次提出，[1]其构想是：从山东蓬莱经长山列岛至辽宁大连旅顺，以跨海桥梁、海底隧道或桥梁隧道结合的方式，建设跨越渤海海峡的直达快捷通道。[2]
渤海海峡跨海通道建成后，将会节约各地之间的运输成本，打通南北物流，激发新的增长点，对当地的旅游业产生影响，提高城市的竞争力。[3]
背景介绍
构思设想
20世纪90年代初，在中国东部沿海一个小城的一隅，几个年轻人正凑在一起议论一个城市如何加快发展，如何确定城市发展的目标定位，如何解决这个城市的交通末端问题。这个濒临黄渤海的小城，北方是渤海湾，渤海海峡将它与辽东半岛的大连市隔海相望，东方和南方临接黄海，与韩国、日本遥遥相对，只有西方与山东半岛相连，一条蓝烟铁路和一条206国道连接着内地，是名副其实的全国铁路和公路的交通末梢。要把这样一个小城建成交通枢纽城市，不要说国际的，就是全国的交通枢纽也难。但是，发挥年轻人丰富的联想能力发挥作用，如果能在渤海建一座大桥或隧道，那就成了连接南北、贯通亚欧的交通枢纽城市，按照这个思路提出了一个跨世纪的课题，这个课题叫作：渤海海峡跨海通道。[4]