詹天佑（1861年4月26日[a][4]-1919年4月20日[7]），男，字达朝[b]，号眷诚，[7][8]广州南海人[c]，[3][6]清末民初杰出的工学家、工程管理学家和工程法规专家，中国铁路事业的开拓者，中国近代科技事业的先驱，有“中国铁路之父”，“中国近代工程之父”之称。[3] 1873年考取第一批赴美留学的幼童生到美国学习，1878年考进美国耶鲁大学（Yale University）谢菲尔德工程学院（Sheffield Scientific School）学习土木和铁路工程专业，1881年以优异成绩毕业回到中国；1888年应聘为铁路工程师主持修筑津榆铁路（今京沈铁路）；1894年成为英国工程学会会员；1905年出任京张铁路总工程师；1910年任广东商办粤汉铁路总经理兼工程师；1912年民国成立后任汉粤川铁路会办兼总工程师；1917年任交通部“铁路技术委员会”会长；[5]1919年4月20日，逝世。[7] 詹天佑一生参加修建津沽路、滦河大桥、萍醴[lǐ]路、新易路、津浦路、洛潼路、奥汉路等铁路工程；他亲自主持修建中国自己设计建筑的第一条铁路-京张铁路，为当时深受侮辱的中国人民争了一口气。[4]著有《京张工程纪略》一书。[1] 人物生平
早年经历