北京—昆明高速公路(Beijing–Kunming Expressway),简称“京昆高速”,是中国境内连接北京市和云南省昆明市的高速公路,为中国国家高速公路网7条首都放射线中的第5条,编号G5。[1]京昆高速北起于北京市房山区大件路桥,南止于昆明市五华区小屯立交,线路全长2715.059千米,经过北京、河北、山西、陕西、四川和云南6个省市。[3][2] 国道G108始建于民国时期,1984年,被划定为国家干线公路。[2]1996年,合并复线,统称108线。[4]2000年,国道G108秦岭隧道建成通车。[5]2009年,在黑龙江的援助下,国道G108翠云廊改线项目正式实施。2012年,国道G108剑阁县境下寺至普安段公路新改建工程开工建设,第二次改道的国道G108绕过了翠云廊古柏核心区。[6]2015年12月22日,京昆高速石家庄至太原段全线建成通车。至此,作为国家高速路网项目的京昆高速公路的最后一个断点被打通,实现了全线 贯通。 国道G108是国道网中12条首都放射线之一,连接首都西南部的门头沟区、房山区,是北京西南部的重要通道。[7]
历史沿革
1912年,川边经略使尹昌衡开始修筑,称为“成康军路”。1925年为军事需要,西康屯垦使刘成勋续修成雅段,于12月20日在成都武侯祠举行开工典礼,成都—双流,双流—新津,新津—邛崃,邛崃—名山,名山—雅安分段开工。1927年,新津—邛崃间土路将成,邛雅间工未及半,刘成勋下野,工程随之停顿。同年,刘文辉在邛崃设成康马路局,派旅长张致和任总办主持修建,历时10个月,整治已成新段,完成邛崃境内工程,不久张致和移防,路工停顿。[2]