ESC
汽车电子稳定控制系统
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历史版本
ESC（Electronic Stability Control），全称车身稳定控制系统，也即广义上的电子稳定控制系统，但因德国博世公司最早将电子稳定控制系统称为ESP（Electronic Stability Program），所以，它又被人们普遍称为ESP。[1]
1995年，电子稳定控制系统（ESC）诞生，其通过精确控制车轮转速和制动力来维持车辆的稳定性，从而有效防止侧滑和失控。[2]它是在防抱死控制系统（ABS）的基础上开发出的底盘制动技术，主要由控制单元、转向传感器、轮速传感器、 侧滑传感器、横向加速度传感器等组成。ESC实现车辆自动安全控制，能有效地改善汽车在制动、驱动和转向等动态工况下的行驶稳定性和安全性。多数欧美国家，都已强制要求汽车安装ESC等电子稳定控制系统。[1]截至2023年，中国共9家自主汽车企业的12个品牌联合承诺——自2018年起的新上市车型，全系配备电子稳定控制系统。[2]
电子稳定控制系统ESC，通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，向制动系统发出纠偏指令，帮助车辆维持动态平衡。ESC可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，能够有效地避免转向过度或转向不足的情形发生。[4]