海马H11作为海马的首款两厢车,不仅完善了海马现有产品型谱,而且为海马开拓了新的市场和新的发展机会。“极限24小时·海马H11赛道测试”活动充分表达了海马汽车对自身品质与技术的充分自信,也充分展示了海马H11动力系统的可靠性和稳定性,全新CVT技术带来的良好操控性,以及整车过硬的产品性能和品质,坚定了海马汽车对海马H11进攻国内两厢车市场的信心。 整体介绍
海马H11s是海马3的两厢版本,轴距与海马3保持一致,均为2607mm。而长宽高分别为4400*1740*1466mm,除了长度差别较大之外,宽度和高度均与4466*1730*1474mm的海马3没有过多的改变。 海马H11相对海马3更加灵动、富有活力。尤其是尾部的设计,摆脱了海马3相对生硬的线条,整体感觉非常协调、柔和。配合改良的前脸设计,使得海马H11给人一种动感、活泼的形象,除了外观的变化之外,海马11在发动机、变速箱上也做出了较大的改动。首先,海马H11搭载了一款名为HA-VIS-1.8II的1.8L发动机,最大功率91kw,与福克斯上的1.8L发动机相同。此外,海马H11还配备了CVT变速器,这对于海马H11动力性与经济性都有明显提高 海马H11依照国内的车型定位传统,海马H11的价格会低于海马3。由于其配置成本相对较高,所以价格估计不会和海马3相差太多。入门版的5速手动车型预计价格会在9万元左右,而高端的CVT车型价格将会在10-11万元之间。