西藏战役

1950年解放军与藏军的战役
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西藏战役是指1950年1月至1951年10月期间，中国人民解放军西南军区部队在西北军区部队的配合下，进行的一系列军事和政治攻势，旨在解放西藏。西藏是中国领土的一部分。19世纪末，英国入侵西藏并长期控制西藏上层统治集团，试图将其变为殖民地。当中国人民解放战争即将在全国取得胜利时，西藏当局中的顽固势力在英国和美国的支持下，积极策划西藏独立，并大力扩充军备。他们将藏军的14个代本扩充为17个代本，并从国外购进大量军火和储备粮草，企图阻止中国人民解放军解放西藏。在1950年1月至1951年10月期间，中国人民解放军西南军区的第18军等部队在西北军区骑兵部队的协助下，进行了解放西藏的战略行动。

过程

西藏是中国领土不可分割的一部分。1949年底，在人民解放军进军西南获得决定性胜利的形势下，西藏地方当局在帝国主义支持下，扩充军队，购置军火，驱逐汉人，策划“西藏独立”，妄图把西藏从中国分离出去。为完成解放全国的历史使命，中共中央决定采取军事进攻与政治争取相结合的方针。一面命令人民解放军着手进军准备；一面制定驱逐帝国主义势力、实行民族区域自治、维持西藏现行制度、尊重藏族宗教信仰、人民解放军进驻西藏等10项政策规定，作为和平解放西藏的基本条件，与西藏地方当局谈判。1950年1月2日，中共中央和中央军委指示中共中央西南局担负进军西藏及经营西藏的任务。6日，中共中央西南局和西南军区决定由第18军附第14军1个团执行进军西藏的任务。为配合第18军行动，中共中央西北局和西北军区奉命以第1、第2军分别组成骑兵支队和独立骑兵师从青海和新疆进军西藏。
西藏为世界最大高原，平均海拔约4000米，素有“世界屋脊”之称，气候寒冷，交通不便，政治、民情复杂，进军困难很大。据此，各进藏部队在进行组织和物资准备的同时，在人民群众支援下，突击抢修公路。相继修通了四川省雅安至甘孜、云南省大理至中旬、新疆于阗[tián]（今于田）至西藏阿里的公路以及青海省湟源以西至玛多县黄河沿镇一线的急造公路。10月初，第18军军长张国华、政治委员谭冠三率部由川西地区进至金沙江东岸的邓柯、德格、巴安（今巴塘）一线；第14军1个加强团、西北军区第1军骑兵支队（后改称第18军独立支队）也分别到达西藏门工、青海玉树地区。在部队准备进藏期间，西藏地方当局的反动势力拒绝和平解放，将西南军政委员会派出的谈判代表、西康省（今分属四川省和西藏自治区）人民政府副主席格达·洛桑丹增活佛阻止于西康省昌都（该地实为西藏地方当局控制），并将其杀害。同时，将藏军一部置于西藏阿里、黑河（今那曲）地区，将其总兵力的2/3，计7个代本（相当十团）全部、3个代本一部共4500余人和土兵（部族武装）3500余人部署在吕都及其周围的生达、江达、类乌齐等金沙江西岸一线，企图以武力阻止人民解放军进藏。
西藏战役剪影