苏州轨道交通S1线

苏州市正在建设的一条地铁线路
苏州轨道交通S1线(Suzhou Rail Transit Line S1)是苏州市正在建设的一条地铁线路,是苏州首条市域轨道交通线路、是苏州轨道交通线网中首条与上海轨道交通线网对接的轨道交通线路、是苏州首条全过程应用BIM建造技术和采用视频集中云存储的轨道交通线路、是中国国内首条应用全自动驾驶技术的市域轨道交通线路,预计于2023年年中开通初期运营,标志色为香槟色。
苏州轨道交通S1线,线路起于苏州工业园区唯亭站,途经苏州工业园区、昆山市,贯穿苏州工业园区唯亭镇、昆山市西部新城、中心城区核心区、东部经济技术开发区、陆家镇、花桥国际商务区,止于昆山市的花桥站,呈东西走向。
苏州轨道交通S1线,线路全长41.27千米;共设置28座车站,全部为地下车站;采用6节编组B型列车。

建设历程

苏州市城市轨道交通近期建设规划(2016-2022)》环评范围及线网规划环评范围环境影响评价公众参与第一次信息公示补充公告2015-09-15根据《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发[2006]28号文),为了便于公众了解和支持《苏州市城市轨道交通近期建设规划(2016-2022)》环评范围及线网规划环评范围的基本情况,开展公众参与活动,收集公众对建设规划环境影响方面的意见、建议,促进规划编制单位充分考虑公众的意见和建议,从而做出科学合理的决策,现就建设规划环境影响评价范围及线网规划环境影响评价范围的主要信息,向社会公众公开,具体如下:(1)基本情况①建设规划环境影响评价范围2016~2022年,苏州继续加大轨道交通建设力度,在已批复及在建的2号线延伸线、3号线、4号线及支线和5号线的基础上,再建设4条轨道交通线,建设规模为165.55km,112座车站。分别为:6号线(苏州新区站星华街站,全长34.2km)、7号线(北段:相城大道站至红庄站,全长27km;南段:龙翔路站至泾南路站,全长6.4km)、8号线(华山路站至车坊站,全长35.2km)、S1线一期(星明街站至兆丰路站,全长62.75km,其中高架线约24.8km)。②线网规划环境影响评价范围2号线北延线(凤北公路~骑河,12.9km)、5号线延伸线(湖滨路~集散中心,7.3km)、6号线延伸线(桑田岛~[]直,9.6km),9号线(苏福路站~凤阳路站,约54km),此次线网环境影响评价对象全长83.8km。