复兴号智能动车组

中国自主研制的交通工具
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复兴号智能动车组(Fuxing intelligent EMU)由中国自主研制具有完全自主知识产权,采用复兴号CR400AF型电力动车组和CR400BF型电力动车组两个型号产品[1],并衍生出多个子型号,其中CR400AF-Z、CR400BF-S 为8辆编组的标准车型,CR400BF-GZ 为8辆编组的高寒车型,CR400AF-BZ 、CR400BF-BZ 为17辆编组的超长编组车型。[4]与标准版复兴号动车组相比,复兴号智能动车组增加了旅客服务、列车运行、安全监控等方面的智能化功能。[1]并通过新设计的列车头型改善空气动力学,减少空气阻力3%到5%。[5]

历史沿革

设计研发

2004年,中国引进德国、日本等国的高速动车组技术,在消化吸收再创新的基础上,生产出了“和谐号”系列高速动车组,在较短的时间里满足了百姓出行的需要[6]。
2012年,由中国铁路总公司主导,中国铁道科学研究院技术牵头,中车所属企业设计制造,开展了中国标准动车组设计研制工作。[6]