油门

控制发动机功率的操纵装置
油门,又称“风门”,“节气门”。是指控制发动机功率(推力)的操纵装置。在活塞式航空发动机上,油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量,从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上,油门控制燃油调节器的计量燃油流量,从而决定发动机产生的推力。油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆,通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。在飞机上油门杆操纵总是前推增大功率(推力),后拉减小功率(推力)。

异响原因

1) 节气门积碳造成发卡,清洗节气门;
2)油门踏板支承销磨损,加黄油可解决问题,不行的话更换;
3) 油门拉索安装不良,如果是电子油门的的话,请检查油门踏板机构和油门踏板传感器